Kamiony preferují dálnice, prokázalo dokončení D8. Těžká nákladní doprava se přesunula ze silnic 1. třídy na autostrádu.

15. února 2017

O téměř 70 % meziročně klesl výběr mýta na silnici 1. třídy I/30, která před dokončením dálnice D8 sloužila kamionům jako spojka z Ústí nad Labem k nájezdu na dálnici do Prahy. Pokles počtu kamionů zaznamenaly i další „jedničky“ v okolí zkompletované D8, která naopak ve výběrech mýta vyrostla o 30 procent.

TZ o efektu dokončené dálnice D8 na snížení kamionové dopravy na regionálních silnicích 1. třídy ke stažení ZDE: Po dokončení D8 se kamiony stáhly ze silnic 1. třídy zpět na dálnice


Čtěte dále